Отправлено: 09.10.11 13:20. Заголовок: Фото изделий AIE в авто

В этой теме будем выкладывать фото динамиков Дмитрия Рутковского в авто
Саб 15" в полке хэтча Тойота-Ист. Быстрый, артикулированный и абсолютно не гудящий бас!

лмт525

 Отправлено: 22.07.12 20:37. Заголовок: Андрей, тут поправлю..

Андрей, тут поправлю немного:

цитата:

В минувшие выходные на соревнованиях формата АМТ в Челябинске авто с динамиками AIE заслуженно получили 1 место в классе любитель и 2 класс про. Мои поздравления!

2 место было в классе "Звук", там упрощённое судейство инсталляции, поэтому основной приоритет отдаётся "звуковым" баллам...

 Отправлено: 22.07.12 22:22. Заголовок: Вячеслав Меркулов пи..

Вячеслав Меркулов пишет:

цитата:

Может просто не у всех получается?

А у кого получилось? Лучшие системы встречал как раз двухполоски, но трёх-это уже перебор Зачем в авто средник? Почему-то считается, что расставленные 7 барабанов(5 роялей) это и есть грамотно сведённая система. В моём понимании должен ещё быть правдивый тембральный баланс, а вот с этим в автосистемах большие проблемы. Гудящие мидбасы, тормознутые сабы и выпираеющие верхними СЧ средники...при этом ещё и звук затхлый, т.к. гнездим дины с тяжёлыми подвижками в микроскопические ящики
Кстати, Троелс Гравесен говорил:"Сведение двухполоски-удовольствие, а трёх-мучение и кошмар" и это в домашних условиях, а уж в авто...
apolonn_82 Да, спасибо, справедливое замечание

 Отправлено: 22.07.12 23:03. Заголовок: Lens_yc пишет: два..

Lens_yc пишет:

цитата:

два мидбаса с полосой от 80Гц до 650Гц и две СЧ-ВЧ МТ525.

Я тоже пошёл этой дорогой

 Отправлено: 22.07.12 23:41. Заголовок: по моему, это лучший..

по моему, это лучший вариант двухполоски в авто, миды в дверях, СЧ-ВЧ на торпеде - гарантированная стереокартинка без особых сложностей, да и раздел частот позволяет его замоскировать от чувствительной области подальше

 Отправлено: 23.07.12 09:31. Заголовок: Согласен, но не в ка..

Согласен, но не в каждом авто можно угнездить 5" ШП, а 4" раздел просят уже в районе 400-500

 Отправлено: 23.07.12 18:50. Заголовок: Anri.S пишет: А у к..

Anri.S пишет:

цитата:

А у кого получилось? Лучшие системы встречал как раз двухполоски, но трёх-это уже перебор Зачем в авто средник? Почему-то считается, что расставленные 7 барабанов(5 роялей) это и есть грамотно сведённая система. В моём понимании должен ещё быть правдивый тембральный баланс, а вот с этим в автосистемах большие проблемы. Гудящие мидбасы, тормознутые сабы и выпираеющие верхними СЧ средники...при этом ещё и звук затхлый, т.к. гнездим дины с тяжёлыми подвижками в микроскопические ящики Кстати, Троелс Гравесен говорил:"Сведение двухполоски-удовольствие, а трёх-мучение и кошмар" и это в домашних условиях, а уж в авто...

90% (если не 99%) машин призёров в старших классах имеют трехполосный фронт...
Не слышал ни одной двухполоски с вменяемой серединой... (может просто не повезло?)
СЧ от мидбасов в дверях плохо прорисованы, завуалированы...
Про СЧ с торпедо на отражение от лобовухи - вообще промолчу...
Кстати, Троелс Гравесен своим высказыванием дал понять о сложности сведения трёхполоски... только и всего...
Ни о каких преимуществах двушки в плане звучания ни слова... Тем более в авто...

 Отправлено: 23.07.12 19:11. Заголовок: Lens_yc пишет: по м..

Lens_yc пишет:

цитата:

по моему, это лучший вариант двухполоски в авто, миды в дверях, СЧ-ВЧ на торпеде - гарантированная стереокартинка без особых сложностей, да и раздел частот позволяет его замоскировать от чувствительной области подальше

А что Вы называете "от чувствительной области подальше"?
Чувствительная область 400 - 4000 Гц... Раздел у Вас 650 Гц... (как раз там, где не надо...)

 Отправлено: 23.07.12 20:05. Заголовок: Вячеслав Меркулов пи..

Вячеслав Меркулов пишет:

цитата:

90% (если не 99%) машин призёров в старших классах имеют трехполосный фронт...

Вообще, ни о чём не говорит, всего лишь лучшее из худшего. В прошлом году на финале АМТ лучший звук(правдивый ТБ, правильная геометрия сцены, эмбиенс и более-менее одухотворённая подача) был в авто с двухполоской. На пассивниках надо делать, по борту инсталировать с более-менее равными расстояниями до излучателей, а разницу в 5-10см. до мидбасов(как правило) компенсировать кроссами С Г/У задействовать только проц.
Вячеслав Меркулов пишет:

цитата:

Не слышал ни одной двухполоски с вменяемой серединой... (может просто не повезло?)

А мне повезло
Вячеслав Меркулов пишет:

цитата:

СЧ от мидбасов в дверях плохо прорисованы, завуалированы...

При 60-70 градусах на 2кГц. потеря 2-3Дб. от среднего уровня. Какие проблемы? От мидбасов в дверях под углами на АИЕ630(640) можно получить такие, что не снились Ревелаторам(на самом деле у Сканов нет срединок. фактически там мидбасики) работающие в лоб, впрочем. всё это вполне обьяснимо.
Вячеслав Меркулов пишет:

цитата:

Про СЧ с торпедо на отражение от лобовухи - вообще промолчу...

Солидарен!
Вячеслав Меркулов пишет:

цитата:

Кстати, Троелс Гравесен своим высказыванием дал понять о сложности сведения трёхполоски... только и всего...

И заметь, в домашних условиях! В салоне авто с переотражениями, вообще, картина малопредсказуемая.

 Отправлено: 23.07.12 20:52. Заголовок: Anri.S пишет: Вообщ..

Anri.S пишет:

цитата:

Вообще, ни о чём не говорит, всего лишь лучшее из худшего. В прошлом году на финале АМТ лучший звук(правдивый ТБ, правильная геометрия сцена, эмбиенс и более-менее одухотворённая подача) был в авто с двухполоской. На пассивниках надо делать, по борту инсталировать с более-менее равными расстояниями до излучателей, а разницу в 5-10см. компенсировать кроссами С Г/У задействовать только проц.

В прошлом году, на финале АМТ-2011 в Екатеринбурге, ГРАН-ПРИ за ЛУЧШИЙ ЗВУК был присуждён машине ФФ2 на трехполосном фронте... Кстати, это была моя машина, если ты не в курсе...

А ты про какую машину говоришь? "В прошлом году на финале АМТ лучший звук(правдивый ТБ, правильная геометрия сцена, эмбиенс и более-менее одухотворённая подача) был в авто с двухполоской."

 Отправлено: 23.07.12 21:05. Заголовок: Вячеслав, ну конечно..

Вячеслав, ну конечно в курсе Не плохая твоя система и человек ты опытный в автозвуке! Видишь ли в чём дело...для меня нет авторитетов...они все лесом идут в том числе и те кто выбирал лучший звук на поляне...мои уши определяют лучший авто
Сивик Михайлова Олега Николай(Лючи Феррум) кроссы делал. Ей богу, переходи на пассив, внешний цап, дины с лёгкой подвижкой и мощным мотором
Кстати, и Андрей Ефимов согласился, что у Олега душевная системка получилась и о, какое совпадение, у Андрея всё на АИЕ

 Отправлено: 23.07.12 21:25. Заголовок: Николай просит высыл..

Николай просит высылать ему динамики- причём пищи в стойках,а мидбасы чуть ли не с дверными картами,как быть трёху выслать просто нереально,
и могут ли параметры пас кроссов уплывать со временем?

 Отправлено: 24.07.12 07:16. Заголовок: Я бы не взялся диста..

Я бы не взялся дистанционно делать Обычно так, беру дины и работаю с ними дома пытаюсь выжать максимум. Чтоб понять оптимальный обьём корпуса использую ЗЯ с передвигаемой задней стенкой, с ФИ посложней, часто пользую ПАС. Если дома "запели" есть шанс, что и в авто получится. Кроссы по месту довожу, база уже дома, конечно, набрана.
Параметры уходят от температур и влажности
Вячеслав Меркулов пишет:

цитата:

Чувствительная область 400 - 4000 Гц... Раздел у Вас 650 Гц... (как раз там, где не надо...)

Косяки в районе 3-8кГц. гораздо заметней на слух. чем на нижней середине, в том числе по этой причине терпят неудачу трёхполоски настроенные по компу, т.к. на АЧХ мало кто замечает всплеск 1-2Дб. на 7-8кГц(в районе 5, конечно, многие слышат и стыковка двухполоски проще) но на слух очень заметно. Конечно, отражёнка может дать в салоне такой всплеск и с шириками здесь может быть проблемка, режекторы-то ставить на них некошерно вся идея в безфильтрации основного диапазона нафиг Поэтому ШП в авто инсталить тошько в лоб

 Отправлено: 24.07.12 09:45. Заголовок: Печально что парамет..

Печально что параметры плывут,на площадке уже ничего не исправить

 Отправлено: 24.07.12 10:02. Заголовок: я на свои 525 сделал..

я на свои 525 сделал небольшой ПАС прям на окна рамы из тонкого войлока, отражений от задней стенки стало заметно меньше. Играют они в лоб и с установкой ПАС их уже можно запускать от 500Гц. раздел на 650Гц это не на 2-5кГц, где стыковать тяжелый мид с легкой СЧ или пищем вообще не возможно, дело даже не в АЧХ, а в переходе с одной концепции построения динамика на другой. Тут все влияет, вплоть до уплотнительного бортика на кромке корзины на стыковку, чего не скажешь про раздел 300-650Гц(лучше, конечно 300Гц, но тогда ШП ставить открыто не получится, а это для меня важнее, т.к. дивость инструментов, ТБ и ДД в ОО несравнимо лучше чем в любом компрессионном оформлении).

 Отправлено: 24.07.12 20:45. Заголовок: Anri.S пишет: Види..

Anri.S пишет:

цитата:

Видишь ли в чём дело...для меня нет авторитетов...они все лесом идут в том числе и те кто выбирал лучший звук на поляне...мои уши определяют лучший авто

Лучший звук "на поляне" выбирали Лысенко А. и Неживенко К. ...
Нет, говоришь, для тебя авторитетов...
Понятное дело... раз ты их всех лесом послал...
Смотри, как бы тебе в "своём собственном соку" в болоте не завязнуть на почве вкусовщины...
"Часы", как бы иногда и сверять не лишним бывает...

 Отправлено: 24.07.12 22:40. Заголовок: Вячеслав Меркулов пи..

Вячеслав Меркулов пишет:

цитата:

Смотри, как бы тебе в "своём собственном соку" в болоте не завязнуть на почве вкусовщины...

Cпасибо, уже давно увяз! Живой звук моя вкусовщина...а многим по душе клубная подача с накрученными НЧ, ВЧ и задушенной динамикой...
Молиться на авторитеты предлагаешь? Часы сверяю. в том числе с Костей-уважаю, общаемся часто, в основном по музыке, диск амт обсудили до мелочей, принципиальных разногласий в плане понимания качественного звука не наблюдается, мнение интересно, но не более...и вообще, не понятно почему должен ориентироваться на их решения, у меня уши, вроде, не отдавлены, имею право на собственное мнение, тем более, что класс любитель в котором выступал Олег по непонятной причине не отслушивался

 Отправлено: 25.07.12 10:39. Заголовок: Aндрей, извини, но о..

Aндрей, извини, но опять поправлю:

цитата:

Сивик Михайлова Олега Николай(Лючи Феррум) кроссы делал. Ей богу, переходи на пассив, внешний цап, дины с лёгкой подвижкой и мощным мотором

Акустика у Олега - двушка Сканспик (6600+15"Xetec P6), саб 12" Xetec (ни один из динамиков не отличается хорошей чувствительностью), плюс аппаратура вся утвиканная...

цитата:

на самом деле у Сканов нет срединок. фактически там мидбасики

ну да, там мидбасы в дверях...

 Отправлено: 25.07.12 19:32. Заголовок: Да, я помню состав с..

Да, я помню состав системы, достаточно времени общались и обсуждали
apolonn_82 пишет:

цитата:

ни один из динамиков не отличается хорошей чувствительностью),

Вот он и заходил на форум интересуясь местными изделиями

 Отправлено: 25.07.12 19:54. Заголовок: Anri.S пишет: Молит..

Anri.S пишет:

цитата:

Молиться на авторитеты предлагаешь?

Нет не предлагаю... Тем более, что у тебя их нет...

 Отправлено: 03.08.12 09:47. Заголовок: Отсутствие авторитет..

Отсутствие авторитетов - первый шаг к появлению нового авторитета.