Отправлено: 09.10.11 13:20. Заголовок: Фото изделий AIE в авто

В этой теме будем выкладывать фото динамиков Дмитрия Рутковского в авто
Саб 15" в полке хэтча Тойота-Ист. Быстрый, артикулированный и абсолютно не гудящий бас!

лмт525

 Отправлено: 27.09.12 19:35. Заголовок: Lens_yc пишет: я в ..

Lens_yc пишет:

цитата:

я в смятении, собираюсь ставить в недалеком будущем 8" в двери.т.е. резать обшивку придется, но вот зная звук 10" мидов хочется ставить их, все равно резать дверь... Так и доворот получится сделать на меня...

Что, 10" под углом 60градусов завалит 1,5, 2кГц. ? У меня миды 10ки на базе шириков от Дмитрия-нет проблем. Не нужен им разворот. А где разворот там и тоннель...ну, конечно, магнит мощный, но всё равно колодцы ни к чему строить. Для 8" дверь надо капитально готовить, а уж для 10ки... Могу сбросить на мыло фотки подготовки моих дверей с вуфером 8 .

 Отправлено: 27.09.12 20:48. Заголовок: Если это Вас не затр..

Если это Вас не затруднит, то конечно! Очень интересно глянуть на любую грамотную инсталляцию, тем более сейчас это сделать мне будет сложно.

 Отправлено: 28.09.12 23:58. Заголовок: Думая на счет источн..

Думая на счет источника звука в авто меня посетила интересная мысль: ГУ что сейчас стоит китайского производства, сделан на базе Windows ce 6.0,т.е. в ГУ проц 0,8ГГц, оператива 2Гб, носители съемные. Думаю стоит поискать у него цифровую шину и вывести сигнал на внешний ЦАП... Надеюсь я найду структурную схему, иначе придется перелопатить все устройство.

 Отправлено: 05.10.12 16:49. Заголовок: Anri.S И я бы с удов..

Anri.S И я бы с удовольствием посмотрел на фото инстала, если не затруднит :)

 Отправлено: 12.10.12 18:24. Заголовок: Сегодня стал обладат..

Сегодня стал обладателем MT525. Еще не слушал, но обнаружил, что подвес пропитан чем-то липким. Предположил, что в мороз подвес дубеет.
Озадачился вопросом - а как ведут себя эти динамики в минусовую температуру, ну например, в -20 по Цельсию?
Можно ли их эксплуатировать?

 Отправлено: 12.10.12 21:17. Заголовок: Такие вопросы возник..

Такие вопросы возникают у тех, кто до сих пор пользовал всякий китайский и прочий ширпотреб, производители которого думают только о своей прибыли и совсем не думают о потребителе. Бесспорным доказательством этого является такой вопрос.
Не переживайте: в AIE подумали о потребителе.

 Отправлено: 13.10.12 08:40. Заголовок: Женя расскажешь что ..

Женя расскажешь что услышал ну и фоты как поставишь

 Отправлено: 14.10.12 14:13. Заголовок: Конечно, поделюсь вп..

Конечно, поделюсь впечатлениями. И фоты тоже выложу))

 Отправлено: 14.10.12 14:49. Заголовок: EVGEN1984 пишет: Оз..

EVGEN1984 пишет:

цитата:

Озадачился вопросом - а как ведут себя эти динамики в минусовую температуру, ну например, в -20 по Цельсию?

Как-то не вижу особого смысла запускать аудиосистему в авто, когда в салоне -20

 Отправлено: 15.10.12 02:29. Заголовок: apolonn_82 пишет: К..

apolonn_82 пишет:

цитата:

Как-то не вижу особого смысла запускать аудиосистему в авто, когда в салоне -20

Суровым сибирским меломанам без разницы, при какой температуре слушать музыку

А если серьезно, то бывает, с вечера, забудешь выключить музыку, а утром садишься в машину, вставляешь ключ, и музыка начинает орать непрогретыми динамиками)))

 Отправлено: 15.10.12 18:34. Заголовок: Если Вы слушали вчер..

Если Вы слушали вчера музыку на полную катушку и динамики не сгорели, то и сегодня не сгорят. Тем более холодные при -20 в салоне.

 Отправлено: 15.10.12 18:39. Заголовок: Это не может не радо..

Это не может не радовать))

Дмитрий. а можно ли просверлить края рамы у МТ525, в том месте, где приклеян подвес, для крепления?

 Отправлено: 16.10.12 11:24. Заголовок: Надо сделать пропилы..

Надо сделать пропилы в пол-винта напротив ног. Как тут.

 Отправлено: 16.10.12 13:36. Заголовок: И не тянуть сильно. ..

И не тянуть сильно. Я свою 4ку с корзиной с пропилами легко перекашиваю...Несмотря на основание из фрезерованного текстолита с резьбой.

 Отправлено: 16.10.12 14:00. Заголовок: Спасибо за советы! ..

Спасибо за советы!

В скором времени, буду инсталлить МТ525. Уже имеются изготовленные подиумы по 2,5 литра (еще раньше делал, для других СЧ) которые эргономично вписываются в панель приборов, и плавно переходят в стойки с ВЧ. В общем, суть в том, что они как раз под диаметр 130мм. И я хочу в них запихать МТ525.
Но т.к. объем им противопоказан, то думаю сделать так - одну стенку у подиумов сделать "прозрачной". То есть вырезать и обтянуть радиотканью. Будет смотрется как цельный элемент, а по сути это будит как бы просто кронштейн для установки динамиков.
Так вот, можно вырезать лицевые стенки, которые "смотрят" в салон, а можно внутренние, тогда будет небольшой выход в полости стоек и под панель приборов, то есть, в изолированное от объема салона пространство. Но здесь, площадь этого окна будет гораздо меньше, чем в первом варианте (в салон).
Как считаете, господа, куда лучше "открыть окно" в подиумах?
ЗЫ. У динамиков окна корзины оклеяны карпетом, как показывал на фото Ленс.

 Отправлено: 17.10.12 07:28. Заголовок: №2-внутренние. ..

№2-внутренние.

 Отправлено: 17.10.12 10:56. Заголовок: mirage990 пишет: Же..

mirage990 пишет:

цитата:

Женя расскажешь что услышал

Сегодня провел небольшую прослушку. Но т.к. все познается в сравнении, то сравнивал я их с Eton RS100 в корпусе 2,5л.
Рассказываю. Слушал недолго, и впечатления пока смазанные. Сразу слышно, что Итоны играют заметно ниже. Пробовал в полную полосу - басят реально от 100Гц. При этом чувствуется, как вибрирует корпус. Без искажений, и на большой громкости, можно слушать от 200-250Гц.
МТ525 играет от 500-600Гц. Вверх забирается очень высоко. Если без особых претензий к тонкостям, то можно слушать без пищалок. Но при сравнении в лоб (левая сторона с пищалками, правая без - туда-сюда балансом), выяснилось, что без пищалок пропадает "воздух", послезвучия, реверберации помещений в записи. На каких-то магнитолах, это может быть, незаметно будет, но Кларион HX-D2 это явно подчеркивает. Думаю, на своем старом Кларионе 788, я бы этого не услышал...
Самое интересное. Середину они играют так, что после них Итоны кажутся накрытыми одеялом. Звучат очень ясно, открыто, детально. В хорошо известных записях слышны новые нюансы.
Итоны играют не так открыто, но как-то более основательней. Наверное, сказывается то, что не смотря на подрезку на 500Гц, они еще играют вниз, со спадом ниже значения фильтра. У МТ525 спад более крутой, и это слышно.
Оба динамика имеют высокую перегрузочную способность. Но 525е играют заметно громче, при одинаковых гейнах на усилителе.
В общем, буду еще слушать, но уже, больше склоняюсь к 525.

 Отправлено: 17.10.12 10:58. Заголовок: EVGEN1984 пишет: В ..

EVGEN1984 пишет:

цитата:

В скором времени, буду инсталлить МТ525. Уже имеются изготовленные подиумы по 2,5 литра (еще раньше делал, для других СЧ) которые эргономично вписываются в панель приборов, и плавно переходят в стойки с ВЧ. В общем, суть в том, что они как раз под диаметр 130мм. И я хочу в них запихать МТ525. Но т.к. объем им противопоказан, то думаю сделать так - одну стенку у подиумов сделать "прозрачной". То есть вырезать и обтянуть радиотканью. Будет смотрется как цельный элемент, а по сути это будит как бы просто кронштейн для установки динамиков. Так вот, можно вырезать лицевые стенки, которые "смотрят" в салон, а можно внутренние, тогда будет небольшой выход в полости стоек и под панель приборов, то есть, в изолированное от объема салона пространство. Но здесь, площадь этого окна будет гораздо меньше, чем в первом варианте (в салон). Как считаете, господа, куда лучше "открыть окно" в подиумах? ЗЫ. У динамиков окна корзины оклеяны карпетом, как показывал на фото Ленс.

Вот фото подиумов

 Отправлено: 17.10.12 16:33. Заголовок: Этон потому что не С..

Этон потому что не СЧ-ВЧ, а бас. Сужу по их поделкам, цепи и катушки не для СЧ, для микробасовика. Если сравнивать эти оба СЧ в СЧ области, то МТ525 явно лидер.
Евгений, проблема с ВЧ на разных расстояниях от водителя решается разворотом ближнего СЧ-ВЧ от себя, т.е. в глубь салона, а дальний ровно в лоб водителю. У меня было именно так, покрутив баланс картинка появилась.
П.С. как накрытые одеялом и основательнее - это все и-за низкого КПД, т.е. у них Qes очень высока, динамик колбасит(та самая вибрация) на Fs, поэтому кажется что звук мясистее(за счет горба на резонансе). К достоверному вопсроизведению это не имеет отношения.

 Отправлено: 17.10.12 17:32. Заголовок: Женя попробуй ещё 52..

Женя попробуй ещё 525 без оформления послушать