Отправлено: 20.10.12 09:32. Заголовок: Challenger Pro-line 10WF - замена на AIE или доработка

Здравствуйте Дмитрий
Не раз слышал хвалебные отзывы о Ваших сабвуферах free air 12 и 15 дюймов. Слушать правда не доводилось, но собираюсь в ближайшие время, благо в Питере есть пару машин с Вашей продукцией.
У меня сейчас уже как год стоят две десятки Challenger Pro-line 10WF (прошу не закидывать помидорами, найти нормальную фришку на рынке почти не возможно, тем более десятку). Думаю о их замене на более качественный продукт. Что Вы можете порекомендовать из вашей продукции в калибре 10 дюймов. Может есть возможность довести до ума челленжеры чтобы в очередной раз не переделывать заднюю полку в авто под новые динамики.
С уважением,
Андрей

забыл добавить - авто mazda 6 седан, багажник где то 480 литров

 Отправлено: 20.10.12 21:52. Заголовок: Идеальный объём под ..

Идеальный объём под 15 или даже 18 если влезет в полку, ну или в лыжницу если широкая

 Отправлено: 20.10.12 22:14. Заголовок: Найти нормальную фри..

Найти нормальную фришку очень легко: достаточно всего лишь обратиться в AIE.
Можно проапгрейдить и Challenger, но что там за железо знает только производитель.

 Отправлено: 21.11.12 15:06. Заголовок: Дмитрий Рутковский п..

Дмитрий Рутковский пишет:

цитата:

Найти нормальную фришку очень легко: достаточно всего лишь обратиться в AIE.

Можно здесь обратиться? Или где?
Вопрос такой - 15 дюймовая фришка только L1560f ?
А вариации сопротивления в названии никак не отражаются?
И ещё - какой мощности автомобильный усилитель потребуется для "раскачки" 8-ми, 12-ти и 16-ти Омных головок?
Или тупо подбирать номинал в номинал (разумеется с учётом сопротивления)?
И ещё - динамик L15100P, который помощней и бывает 4-х омный, как поведёт себя во фри?

 Отправлено: 21.11.12 18:18. Заголовок: Вячеслав Меркулов пи..

Вячеслав Меркулов пишет:

цитата:

Вопрос такой - 15 дюймовая фришка только L1560f ? А вариации сопротивления в названии никак не отражаются? И ещё - какой мощности автомобильный усилитель потребуется для "раскачки" 8-ми, 12-ти и 16-ти Омных головок? Или тупо подбирать номинал в номинал (разумеется с учётом сопротивления)? И ещё - динамик L15100P, который помощней и бывает 4-х омный, как поведёт себя во фри?

Думаю, что L1560f - хорошее дополнение двухполоски, к трёшке с такими вуферами как иллюминаторы нужно что-то потяжелее и помощнее, с 75 или 100мм зк, во фри к контролю усилителем вопросов больше, поэтому оптимальное сочетание по давлению и скорострельности будет у 8омного, т.е. нормального усилителя номиналом 200-250 Вт на 8Ом уже будет хватать...

 Отправлено: 21.11.12 19:08. Заголовок: Дядя Слава бери васе..

Дядя Слава бери васемнаху

 Отправлено: 21.11.12 19:35. Заголовок: mirage990 пишет: Дя..

mirage990 пишет:

цитата:

Дядя Слава бери васемнаху

так я ещё и пятнаху не юзал...
у неё тоже есть преимущества перед восемнахой...
"перебор" это не очко!

 Отправлено: 21.11.12 21:01. Заголовок: У аме есть 15-ка,даж..

У аме есть 15-ка,даже настроил говорят у на в Екб есть 15-во фри миды утопмя-ничё спелось.

 Отправлено: 21.11.12 21:49. Заголовок: вариации сопротивлен..

цитата:

вариации сопротивления в названии никак не отражаются?

У басовиков специально отражаются, это буква f после цифр. Так же все ШП предназначены для открытого оформления.

цитата:

тупо подбирать номинал в номинал (разумеется с учётом сопротивления)?

Тупо подбирают те, кто напридумал себе всяких разных алгоритмов и методик выбора. Они обычно очень скоро обращаются в ремонт. Если не тупо, а вполне конкретно выбирать номинал в номинал, то всё будет соответствовать.

цитата:

И ещё - динамик L15100P, который помощней и бывает 4-х омный, как поведёт себя во фри?

Думаю в ближайшее время 4-х Омные басовики будут выведены из серийных. L15100 брали в полку авто, чем закончилось - не в курсе, в ящик - всегда отличный результат.

 Отправлено: 22.11.12 19:11. Заголовок: Дмитрий Рутковский п..

Дмитрий Рутковский пишет:

цитата:

У басовиков специально отражаются, это буква f после цифр. Так же все ШП предназначены для открытого оформления.

Буква f, как я понял это free... (причём в смысле "свободный"... а не три...)
Напомню, что речь шла об отображении в названии сопротивления динамика...
К примеру L1560f-8 или L1560f-12... (то есть 8 Ом или 12 Ом соответственно)
Ладно проехали...
Подскажите, плиз, куда стоит обратиться по заказу динамиков? (только конкретно... кстати Ваша почта не работает...)

 Отправлено: 22.11.12 20:10. Заголовок: Да, про сопротивлени..

Да, про сопротивление невнимательно прочитал. Сопротивление в названии не отражается, мы просто пишем его в конце названия через пробел например: L1575A 8 Ом.
Обращаться на почту, она работает.

 Отправлено: 29.11.12 08:15. Заголовок: Вопрос, при установк..

Вопрос, при установке в даже широкую лыжницу как минимум половина (а то и больше) площади диффузора 15" будет закрыта сиденьем, остальное будет стрелять в пространство за задним сиденьем, наколько это критично и сколько нужно отступать от сиденья ?

 Отправлено: 29.11.12 16:05. Заголовок: Присоединённая масса..

Присоединённая масса возрастёт. тяжелее динамику придётся проверить на сколько критично только опытным путём. Для 15" подлокотник шириной 20см. ещё нормально(на слух)

 Отправлено: 19.12.12 19:43. Заголовок: Дмитрий Рутковский п..

Дмитрий Рутковский пишет:

цитата:

Обращаться на почту, она работает.

Обратился... дважды... Не работает.
Вот что получается:
К сожалению, Ваше письмо не может быть доставлено одному или нескольким получателям:

dm_rut@mail.ru
Message was not accepted -- invalid mailbox. Local mailbox dm_rut@mail.ru is unavailable:
user not found

Рекомендуем Вам проверить корректность указания адресов получателей.

Я после этого ещё и в л.с. написал...
Посмотрите, может там пообщаемся...

 Отправлено: 20.12.12 09:16. Заголовок: В личке ответил...

В личке ответил.