Отправлено: 18.09.10 07:08. Заголовок: Сабвуфер

Здравствуйте. Возможно ли у вас, на заказ, преобрести сабик размером 6.5 в заднюю полку авто(2шт.) или одну 8? Оформление "free air".

 Отправлено: 22.09.10 10:09. Заголовок: Лет 10 назад, когда ..

Лет 10 назад, когда я продвигал тему развития маленьких сабвуферов, все считали это пустой затеей. Хотя в случаях отсутствия места или невозможности разместить более габаритную акустику, такие сабвуферы были единственным решением поддержки баса. Правда это всё делалось для домашнего применения.
В машине такие басовики прекрасно ставятся в двери, когда есть необходимость получить весь звук впереди. Назад же лучше ставить что-то по-больше. Если предполагается нормальная, комфортная мощность, то вполне достаточно одной восьмёрки. Но часто в машине любят поддать по-больше, в этом случае можно поставить 2 восьмёрки или одну десятку.

 Отправлено: 26.09.10 12:51. Заголовок: Дело в том что компл..

Дело в том что комплект 2-х компонентной акустики уже имеется и он полностью устраивает клиента. Он хотел бы получить поддержку по басам, т.е. городить короба он не хочет, нужно багажное пространство. В задней полке стоят родные блины 6*9, может вместо них поставить басовики такого же размера вашего производства или лучше одну 10" головку? "Колбаса" не нужна, нужен комфортный звук. Посоветуйте пожалуйста Ваш вариант и каких денег это будет стоить?

Дмитрий, а что если установить не большой сабик под переднее сиденье, с пассаж. стороны? Там достаточно места. Что посоветуете?

 Отправлено: 10.10.10 22:09. Заголовок: Вполне хорошее решен..

Вполне хорошее решение. 8" басовик вполне способен поддержать снизу. Только на разумной мощности.

 Отправлено: 01.02.11 15:38. Заголовок: У меня довольно боль..

У меня довольно большой седан и я хотел установить две десятки в заднюю полку, в багажнике не менее 500 литров.

Планировал что-нибудь из семейсва Chаllenger, вы уже переделывали 12MaxLine, как вы их прокомментируете, и что можете предложить из своей продукции в качестве альтернативы.

усилитель уже установлен 2-х канальный сабовый E.O.S. AE-620T (2х150 Вт 4 ом)

Спасибо.

 Отправлено: 02.02.11 01:39. Заголовок: Переделку Chаllenger..

Переделку Chаllenger не помню, много всякого проходит, держать всё в голове - не реально.
Из сабвуферных десяток у нас есть модель L1075A (автомобильная модификация).

 Отправлено: 07.07.11 18:16. Заголовок: какое оформление рек..

какое оформление рекомендовано для этого дина (L1075A)?

 Отправлено: 12.07.11 07:26. Заголовок: L1075A рекомендуется..

L1075A рекомендуется ставить в ЗЯ или ФИ. Известен удачный случай установки такого динамика в полку в машине.

 Отправлено: 18.07.11 22:04. Заголовок: что скажете касатель..

что скажете касательно объема ЗЯ?
тот же вопрос по версии 12"

 Отправлено: 19.07.11 08:27. Заголовок: Десятки можно ставит..

Десятки можно ставить в объём от 20-ти литров, двенашки от тридцати.

 Отправлено: 19.07.11 09:52. Заголовок: Дмитрий, а есть ли в..

Дмитрий, а есть ли вариант вернуть 12" дин в случае, если его звучание в 30л ЗЯ не устроит?

 Отправлено: 19.07.11 10:17. Заголовок: Есть. Но лучше взять..

Есть. Но лучше взять другой динамик.
Потому что если есть подозрение, что L1275 не устроит в 30-ти литрах, то любой другой высокодобротный устроит ещё меньше. Попробуйте найти тот, который точно устроит.

 Отправлено: 21.07.11 19:37. Заголовок: чтобы узнать, надо п..

чтобы узнать, надо попробовать

 Отправлено: 22.09.12 12:51. Заголовок: Добрый день Дмитрий...

Добрый день Дмитрий. Заинтересовала тема фронтального саба...авто2114...2-хполос. фронт...г/у процессорное.......что бы вы могли посоветовать мне?

 Отправлено: 22.09.12 16:34. Заголовок: В 2114 не сделать фр..

В 2114 не сделать фронтсаба, т.к. нет места. Если бы было место под сёдлами и возможность поднять пол можно угнездить 10ки(я накраивал 33л. на борт)или организовать обьём между сиденьями(Хонда-свр, Эдикс и т.п.) выхлоп нижний. Вообще, для саба "разгон" нужен, а в подторпедной нише(в бардачке) пукалки получаются Для сабов с лёгкой подвижкой нужен большой обьём оформления, что проблематично в передней части салона

 Отправлено: 22.09.12 18:00. Заголовок: в этом то вся соль....

в этом то вся соль......так не хочется громадить короб в багажнике...может еще какой вариант подскажите?

 Отправлено: 22.09.12 18:22. Заголовок: может все таки фришк..

может все таки фришки рассмотреть?

 Отправлено: 22.09.12 19:44. Заголовок: Нет особых проблем с..

Нет особых проблем с полкой в хэтче хотя конструктив и сложнее чем ящик

 Отправлено: 22.09.12 20:36. Заголовок: У AIE есть фришные с..

У AIE есть фришные сабики?

 Отправлено: 22.09.12 20:47. Заголовок: Конечно...

Конечно.

 Отправлено: 23.09.12 07:26. Заголовок: Дмитрий, что бы вы п..

Дмитрий, что бы вы посоветовали?....как вы думаете лучше 10-ку или все таки 12-ку?......можно ссылку на эти модели?

 Отправлено: 23.09.12 07:33. Заголовок: Из 10-ок я так полаг..

Из 10-ок я так полагаю это L1075f.......он будет дороже базовой версии?

 Отправлено: 23.09.12 12:24. Заголовок: 10ки мало, 12" м..

10ки мало, 12" минимум

 Отправлено: 23.09.12 18:14. Заголовок: Дмитрий что вы посов..

Дмитрий что вы посоветуете?

 Отправлено: 23.09.12 19:53. Заголовок: Советую двенашку. По..

Советую двенашку. Потому что для всех случаев нужно применять басовик максимально возможного размера. Обратных случаев не существует.

 Отправлено: 24.09.12 04:38. Заголовок: какая это модель из ..

какая это модель из ваших динов? можно ее посмотреть?

 Отправлено: 24.09.12 08:11. Заголовок: Вот, смотрите...

Вот, смотрите.

 Отправлено: 24.09.12 16:17. Заголовок: Эта модель предназна..

Эта модель предназначенна именно под фри-Эйр? Усилитель у меня пяти канальный, он выдает небольшую мощность на сабовый канал, достаточно ли будет на этот саб не большой мощности?

 Отправлено: 24.09.12 19:32. Заголовок: Если надо, можно сде..

Если надо, можно сделать более чувствительный экземпляр, будет достаточно 50-80 W.

 Отправлено: 25.09.12 17:21. Заголовок: Дмитрий, 15 дюймовый..

Дмитрий, 15 дюймовый саб, помимо фри, в каком объеме может играть?
60 литров? А если меньше, например 50 есть?
Как изменится звук, если сравнивать фри и ЗЯ?

 Отправлено: 26.09.12 08:57. Заголовок: В 50 литров лучше ст..

В 50 литров лучше ставить двенашку.
Сравнение фри и ЗЯ - вопрос практически философский. И вопрос терминологии.
На днях заходил гражданин, у него есть проапгрейженная 75-ка, он её сравнивал с точно такой же, но оригинальной и высказался примерно так: "Новая звучит жёстко, а старя мягко, хорошо." Т.е. формирует мысль в сторону отрицательности апгрейда. На наводящий вопрос: "Старая гудит, а у новой гула нет?", долго мялся, но потом подтвердил. С предложением вернуть гул обратно не согласился.
Та же ситуация и с оформлениями. Лично мне неизвестны случаи перехода с открытой акустики на закрытую. Наоборот - сколько угодно. Что в машине, что дома. Существует т.н. полузакрытая акустика с высокой частотой настройки, это если считать её как ФИ, то частота будет получаться в разы выше резонанса динамика на воздухе, что-то типа рупора. Т.е. у неё нет искусственной подкачки резонанса динамика резонансом оформления. Для больших пространств очень неплохо. Попробуем сделать что-то подобное в авто, может получиться.

 Отправлено: 26.09.12 10:33. Заголовок: Спасибо за разъяснен..

Спасибо за разъяснение!

У меня фри, к сожалению, в машине не получится. Буду делать ЗЯ, или ФИ.
Думал воткнуть 12'', но смущает то, что может не хватить мощности. Машина с большим салоном - Хонда ЦРВ.
Хочу замахнуться на 15''.
Сколько этим сабикам надо литров в ЗЯ и ФИ?
На сколько знаю, у Lens'а стоят две 15 в ФИ. Каждая в 50 литрах...

 Отправлено: 26.09.12 11:04. Заголовок: Да, у меня ФИ в чист..

Да, у меня ФИ в чистых 48л на каждый с учетом передаточной х-ки салона Зафиры есть провал на 60Гц и подъем на 30Гц, хотя порт настроен высоко, как описал Дмитрий. При амплитуде на неграх около 1-1.5мм на строну(ну очень малозаметны колебания) в салоне хорошо массируется спина, думаю если поставить нормальный мощный УМ, то будет хорошо, а еще лучше, в дальнейших планах, оставить одну 15" в том же объеме, но сделать или ТЛ или обратный рупор(в идеале сделать его в объем 150л, но это маловероятно, длина рупора жестко завязана на настройку).
Сейчас у меня получился очень попсовый звук ниже 600Гц, т.к. мидбас от головы и ему явно не хватает мощи, а саб играет панчево, но тоже не хватает мощи на глубину. Как допроектирую и реализую А класс и 2х70АВ класс в авто, примусь за 500-1000Вт на 8Ом на саб в классе Д.
П.С. а вообще по хорошему счету мне надо начать с головы, а то это Китайское чудо играет на 3-, мне бы ее на 8800 поменять, но как ее с БК подружить - вопрос хороший...

 Отправлено: 26.09.12 11:32. Заголовок: Дмитрий, я все чаще ..

Дмитрий, я все чаще склоняюсь к мысли изменить обшивки дверей и сделать хороший 8" мид, поставить нормальные УМ и голову. Проблема остается с сабом, т.к. сейчас третий ряд сидений не выкидывается, короб большой... Думаю оставить одну 15" или 18" сделать ее как в соседней теме в фри эир, так, чтобы полка снималась и клалась боком за задние сидения. И меня так же постоянно посещает мысль 21-24", сектора на диф я постепенно склеиваю...

 Отправлено: 26.09.12 12:53. Заголовок: Может то что сейчас ..

Может то что сейчас напишу будет казаться бредовой идеей, но вместо магнитолы можно поставить усилители, прикрыть монитором с енсорным дисплеем, а в нишу сидения поставить PC и подключить к шине, на звук поставить хороший ЦАП по оптике или СПдиф...

 Отправлено: 26.09.12 13:42. Заголовок: Lens_yc пишет: Може..

Lens_yc пишет:

цитата:

Может то что сейчас напишу будет казаться бредовой идеей, но вместо магнитолы можно поставить усилители, прикрыть монитором с енсорным дисплеем, а в нишу сидения поставить PC и подключить к шине, на звук поставить хороший ЦАП по оптике или СПдиф..

А в чём бред ? Единственное пожелание в этом случае - вывести основные органы управления на руль, плюс дисплейчик с основной информацией (можно в козырьке на панель приборов)...

 Отправлено: 26.09.12 13:57. Заголовок: эти условия обязател..

эти условия обязательно надо выполнить,т.к. у меня на руле штатные кнопки, а информационный дисплей завязан на магнитолу

 Отправлено: 26.09.12 14:18. Заголовок: Lens_yc пишет: а во..

Lens_yc пишет:

цитата:

а вообще по хорошему счету мне надо начать с головы,

Это верно! Хорошее ГУ способно очень сильно преобразить звучание, в одном и том же тракте..

 Отправлено: 26.09.12 14:26. Заголовок: Замерил сегодня свой..

Замерил сегодня свой багажник. При желании, могу выделить для сабвуфера до 80-90 литров.
Этого же хватит для одной пятнашки в ЗЯ?

 Отправлено: 26.09.12 14:46. Заголовок: с головой ..

с головой

 Отправлено: 26.09.12 15:36. Заголовок: Дмитрий, а какой объ..

Дмитрий, а какой объем будет оптимальным? Чтобы лишнего не городить...
Или чем больше тем лучше?
И какой объем будет границей с фриэйрным оформлением?

 Отправлено: 26.09.12 16:33. Заголовок: EVGEN1984 пишет: И ..

EVGEN1984 пишет:

цитата:

И какой объем будет границей с фриэйрным оформлением?

Чёткой границы нет, фри в авто - тоже объём, можно ориентироваться на эквивалентный...

 Отправлено: 27.09.12 04:19. Заголовок: Чем больше будет объ..

Чем больше будет объем ЗЯ, тем глубже будет бас? Правильно я понимаю?

И еще вопрос - дайте, кто-нибудь, размеры 15'' сабика. Нужен наружний диаметр, монтажный диаметр, и монтажная глубина...

 Отправлено: 27.09.12 05:15. Заголовок: http://www.aie.sp.ru..

http://www.aie.sp.ru/ComponentSpeaker/Framings/Framings15.html
У L15100 рама 154, у L1575 рама 153.

 Отправлено: 27.09.12 17:40. Заголовок: mirage990 , спасибо!..

mirage990 , спасибо!
Еще бы узнать полную установочную глубину, вместе с магнитом...
Кстати, а что за сабик L15100? В каталоге таких нет...

 Отправлено: 27.09.12 17:55. Заголовок: есть: http://www.aie..

есть: http://www.aie.sp.ru/Speakers/L15100.html

 Отправлено: 27.09.12 18:09. Заголовок: А, сорри... Не увиде..

А, сорри... Не увидел...

 Отправлено: 16.11.12 14:17. Заголовок: Дмитрий нужен ваш со..

Дмитрий нужен ваш совет,хотелось бы поставить себе сабвуфер во фри,который и заберётся низко как л-15100а или взять л-18100-скоростной
в скорости терять тоже не хочу, и сколько у 18-вес подвижки

 Отправлено: 15.04.13 10:42. Заголовок: Уважаемые, у меня УА..

Уважаемые, у меня УАЗ патриот, теперь пришла и его очередь под озвучку. Имеется старый саб на 15"х2 из Зафиры, корпус там был явно мал, поэтому его в любом случае переделывать. В Уазе будет одна проблема по установке - ГБО, сжирающий минимум 200л багажника, во всю ширину, в высоту и глубину по 40см. Есть идея ставить делать фальшпол с высотой те самые 40см от уровня основного пола(при сложенных задних сидениях вперед получается с таким полом площадка почти 2.5м в длину и 1.5м в ширину), но как расположить сабы? Ведь играть вверх им не получится, играть в заднюю дверь - изврат, а в сторону спинки заднего сидения - мешает ГБО. Вот и проблема, будут ли играть сабы, если их расположить цепями к центру авто, а диффузорами на арки колес, расстояние до арок будет порядка 15см, получается перед динами будут камеры с выходом "порта" вверх площадью половина сечения дифа(КПД будет никакой, и вообще получается БП какой-то :( ). Еще есть Вариант выкроить по 30л над арками колес и продать 15", купив в АИЕ 12", но ИМХО, два 12" на салон Патриота - мало...

Вот так планируется сделать пол(формально так же, но жестко несъемно):


а такая вот "канистра"

если снять нижние боковые общивки(все равно фальшпол будет несъемны и порезать боковухи, то там в районе между лючками обслуживания габаритов и арками есть по 30-40л). Опять же, динамики можно расположить выше уровня фальшпола примерно на половину диаметра, не выше, вырезы придется делать...

 Отправлено: 15.04.13 22:02. Заголовок: Ведь играть вверх им..

Ведь играть вверх им не получится, Это почему? Делай плоский ящик с направлением вверх
расположить цепями к центру авто Алексей, будь проще пиши магнитами не шифруй мысль...уверен, у многих единственная ассоциация с цепями в багажнике-это "растяжка" ящика саба великим Шихманом

 Отправлено: 16.04.13 15:01. Заголовок: "Многие" пус..

"Многие" пусть идут на блюзмобиль и общаются с единомышленниками. А посетители этого форума знают названия частей динамиков и называют вещи своими именами. Потому что так понятнее.

 Отправлено: 16.04.13 17:49. Заголовок: так дело в том, что..

так дело в том, что мне охота использовать багажник по основному назначению, а если два лопуха 15" будут играть вверх, то значит плоскость на которой они будут стоять - фальшпол! Как на нем потом спать, это же по сути и будет пол багажника для перевозки габаритных грузов и место для отдыха :) А делать в полу перфорацию под динамики - это мусор на диффузорах... Короче этот вариант отпадает.

 Отправлено: 16.04.13 18:38. Заголовок: Lens_yc пишет: так ..

Lens_yc пишет:

цитата:

так дело в том, что мне охота использовать багажник по основному назначению

Так может заякорить Ваши лопухи сверху? И если свисающии цепи не сильно смущают, магнитами наружу?

 Отправлено: 17.04.13 09:42. Заголовок: Вы имеете в виду на ..

Вы имеете в виду на потолок?

 Отправлено: 19.04.13 12:44. Заголовок: подумал и решил дела..

подумал и решил делать так:



стрелкой показана панель которая будет сниматься и там под ней еще пространства литров по 10-15 получается. На получившейся П образный подиум будет в центр накладываться продолжение пола в тот же уровень. Диаметр баллона 36см, полная высота подиума 39см, как раз под 15".

 Отправлено: 20.04.13 15:23. Заголовок: Под серой обшивкой н..

Под серой обшивкой на стенках, что выше короба есть пространство?

 Отправлено: 20.04.13 20:41. Заголовок: да, там еще сантимет..

да, там еще сантиметров 15 в крыло уходит.

 Отправлено: 20.04.13 23:09. Заголовок: Так может замутить з..

Так может замутить заднюю стенку по технологии стелс?)) И доработать боковины, туда и 15" вставить... Что-то типа http://www.avtozvuk.com/az/2009/04/052.htm
Тут ещё один пример реализации в фургоне http://www.elsheep-team.ru/node/259

 Отправлено: 21.04.13 16:31. Заголовок: Слишком малые объёмы..

Слишком малые объёмы для пятнашки, единственно возможный вариант "стелса" - плоский пол...

 Отправлено: 21.04.13 22:45. Заголовок: я выклеивать не буду..

я выклеивать не буду, там все параллельно/перпендикулярно, можно сразу сделать из фанеры. В общем литров по 50-60 на саб будет.

 Отправлено: 05.06.18 12:12. Заголовок: Для сабвуфера L1075A..

Для сабвуфера L1075A 8Ом на сколько подойдет ящик 29л?

 Отправлено: 05.06.18 23:49. Заголовок: Нормально подойдёт...

Нормально подойдёт.

 Отправлено: 06.06.18 08:17. Заголовок: То есть для правильн..

То есть для правильного баса можно не уменьшать объем? А то его и в 17л ставят...

 Отправлено: 06.06.18 11:02. Заголовок: Уменьшение объёма ЗЯ..

Уменьшение объёма ЗЯ всегда приводит к подъёму нижней границы воспроизведения, вне зависимости от применяемого динамика и других условий.
И опять же вне зависимости от всего остального систему состоящую из ЗЯ <20 л. никак невозможно назвать сабвуфером по рабочему диапазону. 30 литров - типа сойдёт.
А так да, ставят и в 17.

 Отправлено: 06.06.18 12:50. Заголовок: Габариты и монтажное..

Габариты и монтажное отверстие соответствует L1075 в таблице?

 Отправлено: 07.06.18 07:40. Заголовок: ?..

?

 Отправлено: 07.06.18 09:31. Заголовок: Да...

Да.