Отправлено: 27.10.11 14:23. Заголовок: Апгрейд 75ГДН, 15ГД-11 для трёхполосной АС.

Здравствуйте Дмитрий. Диалог предпочёл не выкладывать.
Нужен апгрейд 5" СЧ на железе от 10ГДВ-2. С ним мы уже разобрались.
По поводу 75ГДН. Вы сообщили, что нужен новый фланец 11-12мм толщиной с внутренним диаметром 54,5мм. Вопрос такой: велика ли разница между 11мм и 9мм (оригинал) фланцами? Хочется рационально использовать имеющееся железо.

 Отправлено: 04.02.12 17:00. Заголовок: Динамики пришли, всё..

Динамики пришли, всё целое. Я доволен.
Появился тот звук, которого так долго ждал. И сцена, и прозрачность, и детали, и, конечно же, удовольствие. Что ещё нужно для полного счастья?
Все вышесказанное относится к СЧ.
Хотелось бы разузнать несколько моментов по НЧ динамикам.
Зачем такая высокая упругость подвижной системы?
Какой итоговый линейный ход (пик-пик)?
Про вентиляционные отверстия. Вы их точно сделали? Судя по свисту и визуальному осмотру, их нет.

 Отправлено: 04.02.12 23:15. Заголовок: Про отверстия судя п..

Про отверстия судя по всему забыли. Это я забыл напомнить сборщику, был в то время постоянно в разъездах, искал новое помещение. Очень извиняюсь.
Надеюсь Вас не затруднит разогреть посильнее паяльник 60-100W и прожечь 3-4 отверстия в диффузоре между шайбой и колпаком.

Линейный ход басовиков 7-8 мм. Это абсолютно линейный. Многие производители при таких соотношениях указывают ход в полтора раза больше. Упругость необходима для ограничения амплитуды, потому что если захочется добавить звукового давления, эта упругость будет единственным, что будет держать подвижку.

 Отправлено: 06.02.12 15:24. Заголовок: Имеется ввиду упруго..

Имеется ввиду упругость в плане подхода к конструированию динамиков. В автодинах большинство жёсткие (малый объём оформления), в домашних мягкие (нижняя граничная частота). Хотелось бы узнать и вашу позицию.
Пытались заставить колебаться ваш динамик от удара пальцем - не вышло, колебания сразу же гасятся, в отличии от имеющихся у меня динамиков.
Имею некоторый опыт, по размягчению динамиков, с шокирующим результатом. 35ГДН, дубовый резиновый подвес, резонанс 40гц, 0,4qt. После переделки вышло 26гц, 0,22qt (замена подвеса). Сразу появились низа, причём очень низко, появился панч, которого не было вообще.

 Отправлено: 06.02.12 16:05. Заголовок: Only, погоняйте дина..

Only, погоняйте динамик, обычно даже с жесткой подвижкой динамики АИЕ имеют низкий резонанс.

 Отправлено: 06.02.12 17:06. Заголовок: Я динамики ещё не ме..

Я динамики ещё не мерил и про разминку, соответственно, не думал.
Скоро приедут корпуса от S90, посмотрим.
Уже успел оценить АЧХ СЧ дина - в полочку. Позже выложу результаты измерений.

 Отправлено: 06.02.12 20:36. Заголовок: именно Ваши СЧ я слу..

именно Ваши СЧ я слушал, в качестве эксперимента, у себя в автомобиле от штатного головного устройства. Штатная акустика Bosse просто ни в какое сравнение не идет, звук просто прорезался, "вылез" из-под сиденья что ли...

 Отправлено: 07.02.12 08:38. Заголовок: Не нужно стремиться ..

Не нужно стремиться подменять прослушивание измерениями. То, что на слух оценивается "в полочку" при измерении может оказаться не особенно ровным. Стоит подумать: а так ли нужно такое измерение. Впечатление может измениться, при неизменном звучании. Т.е. звук - одно, а мнение о звуке создают часто не уши слушателя, а левые измерения (правыми никто не занимается, потому что денег жалко).
Так же не стоит путать жёсткость подвесов и их массу. Приведённый пример с 35ГДН (изменение добротности) хорошо объясняет как влияет на звук уменьшение пассивной массы при неизменной активной. Замена резинового подвеса уменьшила её грамм на 6-8. Для восьмёрки это весьма существенно, учитывая что вся подвижка весит около 30-ти.

 Отправлено: 07.02.12 12:14. Заголовок: Действительно, массу..

Действительно, массу не учитывал. Правда менял с резины на резину (10ГД-30Е), но более тонкую и размягчённую.
Я не тот человек, который слушает "измерения". Без них никак, иначе пальцем в небо.

 Отправлено: 28.02.12 18:59. Заголовок: Здравствуйте, хотело..

Здравствуйте, хотелось узнать подробнее о доработке 75гдн и 15гдс-11, опишите пожалуйста
и что такое расточка фланца?

 Отправлено: 28.02.12 20:21. Заголовок: Тимур Читать с этой ..

Тимур Читать с этой страницы.
Скорее всего подразумевается увеличение внутреннего диаметра верхнего фланца.

 Отправлено: 28.02.12 20:37. Заголовок: superkefir, скажите ..

superkefir, скажите плз, по какой причине старая МС не подходит, ее ж на заводе расчитали??

 Отправлено: 29.02.12 09:31. Заголовок: Подробнее об апгрейд..

Подробнее об апгрейде этих и других динамиков можно почитать тут.
Растачивать цепь или нет - каждый решает сам. В принципе можно обойтись и без расточки.

 Отправлено: 17.03.12 08:40. Заголовок: как посоветуете улуч..

как посоветуете улучшить подвижку 75гдн?

 Отправлено: 17.03.12 09:45. Заголовок: Заменить катушку...

Заменить катушку.

 Отправлено: 18.03.12 10:54. Заголовок: Какой нужен колпак и..

Какой нужен колпак и подвес?

 Отправлено: 18.03.12 11:05. Заголовок: посоветуйте..

посоветуйте

 Отправлено: 27.03.12 09:13. Заголовок: и так же хотел узна..

и так же хотел узнать о сверлении отверстий в керне и раме, 16мм и 4 по 4мм достаточно? заинтересовал ваш 30гд-1, можно по-точнее рассказать о его диффузоре и сверленых отверстиях?

 Отправлено: 27.03.12 10:50. Заголовок: хочу заказать: ..

хочу заказать:
1. Два подвеса из миткаля( посоветуйте жесткость и размер для 75гдн 1-4 )
2. Два колпачка по 70мм
3. Пропитка демпфирующая BDS 100гр
4. Пропитка проникающая PS 50гр
5. Шипы, два комплекта, как они крепятся?
6. Уплотнительные кольца 10" две штуки
Вроде все, мэил tkobrinskiy@mail.ru

 Отправлено: 27.03.12 12:33. Заголовок: а Upgrade 30ГД-1 пр..

а Upgrade 30ГД-1 продается еще??

 Отправлено: 28.03.12 09:20. Заголовок: Ещё продаётся. 16 мм..

Ещё продаётся.
16 мм в керне вполне достаточно. В раме 8 шт. по 8-9 мм.

Для 75ГДН лучше применить колпаки по больше, например 100 мм.
Шипов нет.